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第466章汽车与铁牛350 2/2

如此高的价格,使乍一出场的“皇冠”牌汽车只能成为大贵族和大资本家的高端玩物,一般人轻易不敢问津。

这样的价格,可以在伦敦西区购买一套拥有5间卧室的豪华公寓,可以雇佣300个美国工人一年时间。

通用机械公司率先推出了取代重型蒸汽拖拉机的新时代“铁牛350”,首先登陆纽约和里昂,在经过短时间试销和口碑发酵之后,必将迎来需求量的极大爆发。

在农业生产中或人们出行需求中,重型拖拉机和四轮汽车是无法回避的社会进步产物,这些机械的出现代表了科技发展,预示着时代的进步,在昆士兰的强力推动下,比原来历史上更早的出现了。

这不奇怪

蒸汽工业革命发展到今天,已经具备了汽车和重型拖拉机生存发展的土壤,所需的只不过是从后轻轻推一把,令其更早的面世,这就是昆士兰所做的努力。

机械动力代替畜力是时代发展的需求,不以人的意志为转移。

以一辆法式重型货运四轮马车为例,双马驾辕,最大可以承载4~5千磅货物,每日运送距离不超过60公里。

饲养这样的两匹强壮挽马,在欧洲一年的饲养成本不会低于240英镑,必须要让挽马吃饱吃好,而且最少要有一匹备用匹替换,配上一位勤勉的马车夫,每年总支出不低于350英镑。

而一辆铁牛350拖拉机可以轻松的拖拽3万磅货物,在道路情况良好的路段,每天运送距离超过200公里(每小时20公里,每天运行10小时),所需的只是机械维护和加注柴油,冷却水而已。

如此算来

一台铁牛350拖拉机效率是前者的20倍,只要机械完好就可以不眠不休的工作,效率远胜于重载马车。

如此简单的帐,轻易就能够算的出来。

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