瑞士航空公司（SwissInternationalAirLines)）是星空联盟成员，总公司设立在苏黎世，多年被评鉴为世界上最佳的航空公司之一。在欧美人士的心目中，瑞士航空更被誉为是贵族航空，这不仅是对瑞士航空一贯贵族式服务的赞美，同时也代表旅客们同样享有贵族般的享受，因为瑞士航空早在七十年代就引进专业的航空服员制度。
然而好景不长，2001年10月，瑞航在收购外国公司操作上失误，加上美国“9.11”恐怖袭击事件对全球民航业带来巨大打击，瑞航负债累累，被迫停飞。当时，既没人给瑞航飞机加油，也没机场让其飞机降落，因为这家公司已经无力支付油钱和机场税，导致全球数千旅客被“晾”在不同国家的机场上。后在2005年3月，瑞士航空公司无奈之下被并入德国的汉莎航空集团。
李小凡预订的是两个商务舱，头等舱卖完了。
进入机舱后，与上次的汉莎航空公司的航班比起来，李小凡感觉瑞航的飞机设施有点陈旧。
商务舱的色调非常不错，木色平板看上去很舒服，但是座椅和电视PTV实在有些老旧。
PTV虽然旧，但是下面的储物空间非常实用，可以放很多常用的东西，向内凹陷的构造避免了起飞和降落时候不让放东西的尴尬。右边的夹板一个不当心容易夹到手，衣架也可以挂在这夹子内。
左边的红袋子李小凡一开始还以为是瑞航的清洁袋，后来在千若雪提醒下才知道是过夜包。
与上次的汉莎头等舱比起来，李小凡感觉服务差多了。
他们俩的外套居然没有空姐过来帮忙挂起来，最后是他们自己放到了行李架上。
“与汉莎比较起来，这设施破旧不算，这服务还真差！”李小凡嘟囔道。
“哈哈，我感觉能坐上宽敞的商务舱已经很满足了，你家伙的要求真高！”千若雪笑道。
真可谓没有比较就没有伤害。
李小凡发现瑞航商务舱的过夜包，与汉莎比起来东西少的可怜，连lotion乳液都得自己去卫生间自取。
不过瑞航给商务舱准备的菜还算得很精心，弥补了李小凡的少许失望。
前菜的是蟹肉沙拉，主菜牛柳，外焦里嫩，不输给米其林餐厅，堪称飞机牛排的教科书。
还有传统的瑞士奶油玉米粥，以及道甜点香草奶油柠檬挞非常经典。
就这样在飞机上吃吃喝喝睡睡，俩人吃完最后一道鹌鹑蛋沙拉配沙爹虾后，早上七点多，飞机经过十一个小时的飞机顺利抵达浦东国际机场。
飞机落地后，李小凡刚打开手机，里面就叮叮叮来了一大堆的短信和未接电话提示。
有好几个是飞天创投蒋志勇发来的：“李董，若空请回我一个电话，有事汇报，蒋志勇”
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