沈永言越发享受这种指点江山的感觉，发表自己意见的时候，仿佛都忘记了任天翔亚洲区负责人的身份。
毕竟他只是谷格派过来负责技术的人员。
但对于任天翔来说，只要特拉斯能在这场和星源科技的竞争中占据优势，保住自己负责人的身份，那听从谁的意见并无关系，何况沈永言的分析确实挺像那么回事。
有很大的概率可以帮助特拉斯打败星源科技，甚至扩大自身所占据的市场份额。
所以任天翔并未介意什么，应了一声便起身离开，重新投入到工作中。
“我明白了。”
……
……
随着时间流逝。
在越来越多的充电站进入建造阶段后，网上流出的信息也持续增加，甚至有人晒出了施工现场的远距离偷拍图。
以至于不少人针对此事展开了热议。
尤其以知呼居多。
不过他们和特拉斯所掌握的情况一样，都是认为星源科技所建造的是普通充电站。
而在一个名为“如何看待星源科技布局充电站市场”的问题下面，所拥有的回答最多。
“谢邀，特拉斯多年老用户，全国范围内大量建造充电站对我们这些用户来说确实是一件好事，但既然其它厂商没有大规模去搞，就说明里面是存在很大问题的，这波星源科技怕是要有较大的亏损。”
“收购博俊倒没什么问题，但提前布局充电站有点太过冒失了，我现在对小星汽车的未来感到担忧。”
“你们懂什么，这是牛庚在拿公司的钱方便我们这些新能源汽车用户，实在是太令人感动了。”
“星源科技赚钱的项目那么多，就算亏钱也应该扛得住。”
“有一说一，最近星源科技建造高科技园区，收购博俊汽车制造工厂，现在又大规模建造充电站，这可都是需要大量花钱的地方，我是真担心星源科技会出现资金问题。”
“相信牛总就完事了，等小星汽车上线大家多支持一下。”
“牛总不愧是牛总，每一次都能搞出这么大的动作来，我是越来越期待小星汽车上线了。”
网上有关星源科技的话题，只要达到一定热度后，星菱都会给牛庚推送，所以大家讨论的内容他心知肚明。
只是懒得做出回应罢了。
毕竟他所掌握的微波无线充电技术太过复杂，一时半会难以和大众解释清楚。
反正等到小星汽车顺利上线，充电站能够使用的时候，用户自然会明白它的用意在哪里。
况且现在这种情况反而能维持小星汽车的话题讨论度，不至于因为时间流逝热度逐渐下降，成为没有人关注的产品。
就这样。
时间一晃来到三月底。
在很多用户的期待之下，特拉斯正式推出和谷格合作，采用了阿尔法人工智能的智慧型汽车。
并且为了彻底引爆市场热度，挽回之前因为事故丢失的口碑，这次特拉斯一改往常的销售风格，邀请知名主播带货，举行了一场线上直播买车活动。
由于明确表示网上下单可以直接去所在城市的店面提货，在加上相比实体店更加优惠的折扣力度，直播活动还未开始，仅靠宣传推广便营造出了极高的热度，相关关键字登上各大平台热搜榜首。
不知道有多少人按时守在直播间，想见证这不容易多见的场面。
哪怕大多数都不是意向客户，仅为了凑个热闹，但所贡献的人气值却是实打实的。
对特拉斯新款智慧车的销售数量，以及特拉斯的股价上涨，都有巨大帮助。
和年前人人喊打的场面，简直是一个天上一个地下。
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